車主如果日常沒有及時給愛車添加口糧，您的油量表就會給您提示“它餓了”。當油表燈亮，油表指向E（空的意思）的時候，我們的油箱里就沒油了嗎？

不是這樣的，這只是汽車設計師的“善意的謊言”，在設計油表顯示時，為油表留了一份余量，當你的車消耗完這部分余量后，油箱內(nèi)的油浮才會發(fā)揮作用，當油表顯示E時，后面還有這份余量讓你找到加油站。所以大家看到油表為零時，不要慌張，你還有30公里左右的續(xù)航里程，找到最近的加油站加油即可。

當愛車跑高速時，你的定速巡航120經(jīng)過測速點時，語音導航就會提示當前車速110公里，誰說的才對？

大多數(shù)車型主要通過輪胎圈數(shù)來計算時速，國家規(guī)定時速表顯示車速不得低于實際車速，所以大多數(shù)車型時速表會比車速表高10公里左右，這是為了行車的安全考慮。所以車主跑高速的時候，千萬不要卡著速度去過測速雷達，不小心可能會吃罰單哦。

后視鏡為何總給大家一種壓迫感？當我們等紅燈時，總覺得后車離自己很近的樣子，十分緊張，車內(nèi)后視鏡尤為明顯，感覺好像要親到屁股了，真的離很近嗎？

這也是設計師的“騙局”，無論車內(nèi)后視鏡還是車外后視鏡，都不是平面鏡，所以反應的都不是實際距離，車內(nèi)后視鏡曲率更大，所以顯得很近，車外后視鏡曲率小，更加接近實際距離。

不論是高端車還是低端車，其實沒有“減速玻璃”之說，“減速玻璃”本身就是個偽名詞。

同樣的時速，在高端車和低端車上之所以感受不一樣，是因為高端車采用了高質(zhì)量的擋風玻璃，具有良好的光學性能，沒有光畸變，能夠真實反映外界的事物狀態(tài)，加上過濾光的材質(zhì)，會讓人覺得愜意舒服，“減速玻璃”之說實則是汽車廠商宣傳的噱頭，用來忽悠的。

即使高端車采用高質(zhì)量的汽車玻璃，要想獲得好的體驗效果，還必須滿足有明媚的陽光才行，而往往行車中碰到光線不足或是純粹無光的情況卻是經(jīng)常存在的，如霧天、大雨天、隧道、無路燈的夜晚等，再高端的車也發(fā)揮不了作用。